ИТАР-ТАСС/ Максим Шеметов
Госдума приняла в первом чтении законопроект, дающий авиакомпаниям право продавать билеты на самолет по невозвратным тарифам, при которых стоимость билета в случае отказа пассажира от перевозки ему не возвращается.
По словам заместителя министра транспорта РФ Сергея Аристова, впервые вводятся две формы договора воздушной перевозки, одна из которых, как и сейчас, предусматривает возврат провозной платы пассажиру при расторжении договора. Другая, новая форма договора, не предусматривает возврата провозной платы при расторжении договора по инициативе пассажира.
В настоящее время воздушное законодательство не предусматривает возможности применения авиакомпаниями невозвратных тарифов. В этой связи риски отказа пассажиров от перевозки закладываются российскими авиакомпаниями в тариф. Таким образом, значительная часть пассажиров, которая не отказывается от перевозки, вынуждена, покупая авиабилеты, оплачивать указанные риски. В результате, по оценке правительства, "добросовестные пассажиры, выполняющие условия договора воздушной перевозки, "переплачивают" в год суммарно около 22,7 млрд рублей".
Проект закона предоставляет авиапассажирам возможность выбора тарифов, учитывающих риски их отказа от перевозки (возвратные), и тарифов, из которых такие риски исключены (невозвратные).
Такая форма договора перевозки, по словам Аристова, принята в абсолютном большинстве развитых авиационных держав. Таким образом, законопроект позволяет обеспечить равные конкурентные условия российским и иностранным перевозчикам.
В соответствии с законопроектом в случае выбора невозвратных тарифов пассажиру могут быть возвращены неиспользованные суммы, которые авиакомпания взимает в пользу других организаций на территории других государств.
Полная стоимость авиабилета при невозвратных тарифах может быть возвращена лишь в исключительных случаях. К ним отнесены внезапная болезнь пассажира или следующего с ним члена его семьи либо смерть члена семьи пассажира, а также задержка отправления воздушного судна.
При выборе возвратного тарифа авиакомпании предоставляется право удерживать из возвращаемой стоимости авиабилета не только неустойку в размере 25%, если билет возвращен пассажиром менее чем за сутки до вылета, но и сумму фактически понесенных расходов, связанных с исполнением обязательств по договору перевозки.
